¿Qué pasará con los cambios de la VTV en Provincia?

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El Gobierno nacional anunció modificaciones en la Verificación Técnica Vehicular (VTV) desregulando a la actividad al permitir que la puedan hacer en talleres mecánicos. Desde la provincia de Buenos Aires informaron que no tendrá impacto y que seguirá funcionado del modo en que lo hace actualmente.


Un trámite que suele ser engorroso, además de caro, pero que tiene como objetivo garantizar la seguridad vehicular: la Verificación Técnica Obligatoria, más conocida por sus siglas VTV.

El Gobierno nacional, en su afán desregulador, publicó en el Boletín Oficial modificaciones por las cuales habilita a talleres mecánicos o concesionarias, debidamente inscriptos y con la infraestructura necesaria, a realizar la inspección y expedir la oblea.

Desde la Provincia de Buenos Aires salieron a cruzar al Gobierno nacional y afirmaron que en territorio bonaerense todo se mantendrá como ha sido hasta el presente. Nada de cambios. Seguirá siendo obligatorio, una vez por año y en los lugares habilitados.

El Decreto 196/2025 plantea que los vehículos particulares realicen su primera inspección a los cinco años desde el patentamiento. Luego, entre los cinco y los diez años de antigüedad, la revisión pasaría a ser cada dos años. Para las unidades con más de una década, la obligación seguiría siendo anual.

Además aprovecharon a denunciar al Gobierno de Milei, pero no realizar el mantenimiento de las rutas que dependen del Estado nacional y cada vez están en peor estado.

El argumento bonaerense pone el acento en la seguridad vial. Para las autoridades provinciales, abrir el sistema a cualquier taller podría generar riesgos en la calidad de las inspecciones. Desde el Ministerio de Transporte, conducido por Martín Marinucci, sostienen que ya se dieron de baja más de 450 sitios ilegales vinculados con la entrega de obleas falsas, un antecedente que refuerza la postura de mantener controles estrictos.

En Buenos Aires, mientras tanto, siguen vigentes las tarifas actuales. La VTV para autos cuesta 97.057 pesos con IVA incluido. En el caso de las motos, el valor es de 38.801,03 pesos. Para vehículos de más de 2.500 kilos, el trámite asciende a 174.604,64 pesos. Los remolques y acoplados livianos pagan 58.201,54 pesos, mientras que los pesados abonan 87.302,33 pesos.

Circular sin la VTV al día puede implicar multas elevadas. Desde marzo, las sanciones por no tener la verificación vigente o transitar con el trámite vencido van de 568.800 a 1.896.000 pesos.

 

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